مسوولان در اتاق تجارت و سرمایه‌گذاری کشور می‌گویند که کشورهای عضو راه لاجورد، به رانندههای که کالاهای بازرگانی کشور را به اروپا صادر می‌کنند، ویزه نمی‌دهند.
خانجان الکوزی، عضو هیات مدیره‌ی اتاق تجارت و سرمایه گذاری می‌گوید که چهار کشور عضو راه لاجورد، به رانندههای که کالاهای بازرگانی کشور را به ترکیه و اروپا صادر می‌کنند، ویزه نمی‌دهد و این مشکل، میزان صادرات کشور را از این راه کاهش داده است.
میرویس ناب، معین همکاریهای اقتصادی وزارت امور خارجه می‌گوید که به زودی در نشست ترکمنستان، مشکل ویزه‌ی بازرگان‌ها برطرف خواهد شد و گفتگوها با کشورهای عضو راه لاجورد جریان دارد.
سمیر رسا، سخنگوی وزارت صنعت و تجارت می‌گویدکه آمار‌های این وزارت نشان می‌دهد که از زمان گشایش راه لاجورد تا حال، ۵۰۰ تن فرآورده‌های داخلی کشور به آذربایجان، ترکیه و بازارهای اروپا صادر شده است.
به گفته‌ی سخنگوی وزارت صنعت و تجارت، در سال روان میلادی، میزان صادرات کشور از این راه افزایش خواهد یافت.
غلام فاروق نبی زاده، یکی از بازرگان‌های کشور می‌گوید که راه لاجورد نزدیک‌ترین راه به کشورهای اروپایی است و تاکید دارد که راننده‌‌‌ها هنوز با این مسیر آشنا نشده اند و موترهای باربری معیاری به اندازه‌ی کافی برای انتقال کالاهای صادراتی کشور وجود ندارد.
نزدیک به یک‌سال پیش، راه لاجورد به روی کالاهای صادراتی کشور باز شد، راهی که زمینه‌ی انتقال فرآورده‌های کشور را از طریق ترکمنستان، آذربایجان، گرجستان و ترکیه به اروپا فراهم می‌‌سازد.
افغانستان از طریق، بندر تورغندی و بندر آقینه می‌تواند به راه لاجورد وصل شود.
قرارداد راه لاجورد، میان وزیران خارجه‌ی پنج کشور، در هفتمین نشست همکاریهای اقتصادی منطقه‌یی در عشق آباد امضا شد.
اما تا حال، قراردادهای پیوست به آن، در بخش‌های گمرک، ترانسپورت و تجارت که یک امر ضروری پنداشته می‌شود، هنوز امضا نشده است.
