اتاق تجارت می‌گوید که در این قطار باربری یک‌هزار و یکصد تن پودر سنگ تالک و دیگر فرآورده‌های کشور پس از سه روز و با گذر از کشور‌های ازبیکستان و قزاقستان به چین رسیده است.
در نخستین قطار راه آهن که سه روز پیش، حیرتان را به قصد چین ترک کرد اداره امور ریاست جمهوری بیش از هشتاد‌هزار دالر را در بخش انتقال این کالاها هزینه کرده است.
اتاق تجارت و صنایع می‌گوید که ۴۱کانتینر پودر سنگ تالک به شمول قالین، میوه خشک و نبات‌های طبی که یک‌هزار و یک صد تن می‌شود از بندر حیرتان به چین صادر شده است.
خانجان الکوزی معاون اتاق تجارت می‌گوید که خدمات بندری در این مسیر پرهزینه است و چین تکس فروش را نیز از کالاهای بازرگانی کشور می‌گیرد.
در انتقال هر کانتینر از راه بندر حیرتان به چین، بازرگانان دوهزار دالر هزینه کرده اند و دوهزار دالر دیگر را حکومت افغانستان پرداخته است.
اما راه حل برای کاهش این هزینه‌ها نیز وجود دارد.
صیام الدین پسرلی آگاه اقتصاد می‌گوید که ساخت ذخیره گاه‌ها، سردخانه‌ها و در کل تجهیز بندر حیرتان هزینه انتقال کالاها را کاهش می‌دهد و قطار‌های راه آهن خالی حرکت نمی‌کنند.
این در حالی است که انتقال کالاهای بازرگانی کشور از راه بندر کراچی به چین یک و نیم ماه زمان می‌برد.
اما از طریق راه آهن ازبیکستان، قزاقستان و چین انتقال این کالاها به سه روز کاهش می‌یابد.
پیش از این راه بندر چابهار به روی میوه‌های خشک و تازه افغانستان باز شده است و انتظار می‌رود از این راه، فرآورده‌های داخلی کشور به هند انتقال یابد.
